Введение в физические свойстваглиноземно-керамический вкладыш
Как мы все знаем,глиноземная керамикалайнерпредставляет собой своего рода износостойкий керамический вкладыш иглиноземная керамикалайнерпредставляет собой разновидность керамического износостойкого материала, широко используемого в промышленности.
Приведем простой пример: песок – обычный предмет в повседневной жизни каждого человека. Основным компонентом песка является кварц, а его твердость обычно составляет 7-8 по шкале Мооса. Твердость лайнера из глинозема равна 9 по шкале Мооса, поэтому каждый должен иметь более четкое представление о его твердости, то есть его твердость очень высока. Каждый должен только знать, что керамика имеет один из своих недостатков: она относительно хрупкая и может сломаться при относительно сильном ударе. Поэтому, если ваша рабочая среда оказывает относительно большое влияние, износостойкость керамического вкладыша будет не очень хорошей. Разыграйте это.
глиноземная керамикалайнерделится на 92 глиноземную износостойкую керамику и 95 глиноземную износостойкую керамику. Плотность 92-го глинозема равна 3,6, твердость — 9 классов. Плотность 95глиноземно-керамический вкладышсоставляет около 3,65, а твердость также соответствует уровню Mod 9. Этот вид лайнера обладает превосходной твердостью и, следовательно, демонстрирует отличную износостойкость. Он широко используется на сталелитейных заводах, тепловых электростанциях, цементных заводах, в доках и горнодобывающей промышленности. Но у него также есть свои недостатки: он относительно хрупкий, имеет низкую прочность и склонен к поломке при относительно большой силе удара. Другая причина заключается в том, что характеристики термоудара не очень хорошие, и он склонен к взрыву в случае резкого охлаждения и быстрого нагрева.
Керамическая облицовочная плита из глинозема выше 99 является лучшей среди керамических облицовочных плит, а цена за единицу продукции чрезвычайно высока, но ее физические свойства также превосходны, с высокой твердостью и хорошей прочностью. Особенно подходит для деталей, подверженных сильным ударам и износу.